Sadržaj
Izbor vrtne opreme odgovoran je posao. Na tržištu postoji mnogo modela, svih različitih parametara. Stoga je tako važno shvatiti šta je pogodno za vas. . Ići!
Trenutno ultra svijetlo i lagano 20-kilogramsko-mašine koje se često nazivaju mini-mod kultivatori, najpopularnije su. . Bili su to kultivatori koji su testirali stručnjaci za časopis "Vrtni alati" Serija "Potrošač". Na osnovu rezultata testova, objavljujemo ocjenu i recenzije.
.
Karakterističan
Ovo je najteži kultivator svih prikazanih u našem testu. Takođe ima najveću širinu prerade - 40 cm.
Mašina je opremljena pouzdanim i ekonomskim 4-TSEE motorom. . .
Poklopac filtra uklanja se bez alata. .
Montaža motornog kultivara
Kultivator je opremljen mlinovima sa šest zakrivljenih zuba. Zapušteno u kompletu četiri komada. "prsti"). . .
Prevoz
Za utovar i nošenje na maloj udaljenosti nalazi se zgodna metalna gumicana ručka koja se nalazi tačno iznad težišta. . .
Važna napomena - Možete staviti jedinicu samo na lijevoj strani tako da ulje ne curi kroz vrat. Također je potrebno zatvoriti ventil za gorivo tako da benzin ne curi sa karburatora.
Rezultati i recenzije ispitivanja
Motor se jednostavno počinje, napori na pokretačkom vrpcu su mali. .
!
. Ima tri položaja. Desno i levo - "ugašeno", a "Uključen" samo u srednjem položaju. To povećava sigurnost: Za hitno zaustavljanje motora, ne trebate misliti gdje da okrenete prekidač.
Kao što se očekivalo, gotovo dvostruko (u odnosu na ostale testirane modele), prevladavajuća težina omogućava kultivatoru da efikasnije nosi s heterogenostima tla. Gde lagana "skočio" Iz zemlje, koji je naišao na gustu kvržicu ili korijen, Honda FG201 Ide ravnomjerno. To praktično ne treba održavati, gurnuti, produbiti ili povući na površinu.
Ne daje mu grip duboko u zemlju. Nagnuta je i zakrivljena i klizi na tlo, poput skijanja. "skočio", Tada takav kupon ostaje gore "Trčanje". . TRUE, korijenje "voljno" rana na mlinovima i čak ih mogu zaglaviti. To posebno pogoduje Djevica. .
Karakterističan
. .
. .
"serpentin" ./ Min.
Montaža motornog kultivara
Ne vrijedi očekivati poteškoće prilikom sastavljanja. . Za instalaciju drugih uređaja, na primjer, dodatak mora ukloniti ručke.
Prevoz
Proširite kultivator ili ga preuredite nekoliko metara na stranu bilo kojeg vrtlara, uključujući slabe žene i starije osobe. Automobil teži samo 9,5 kg, tako da nije opremljen redovnim transportnim kotačima, ali postoji olovka za nošenje. Međutim, ako sa mjesta skladištenja automobila do kreveta više od desetak metara, točkovi su još uvijek korisni, mogu se kupiti zasebno.
. . .
Za pogodnost skladištenja i transporta ručica, preklopite. Na ovom položaju kultivator se lako uklapa u prtljažnik automobila.
Rezultati i recenzije ispitivanja
. . Sva usluga se smanjuje na kontrolu nivoa ulja.
Na kultivatoru Mantis Ne postoje ograničenja dubine obrade (ne računajući zaštitni ekran od gore). . . Prilikom obrade teške zemlje u ovom režimu prikladniji je za kretanje naprijed, gdje se rezači povuku retivator, ali povucite je na sebe. .
. Ovo se može pozvati "Režim kovanja". U ovom slučaju, smjer pokreta je uobičajen, naprijed.
. Nakon prerade tlo je labava homogena masa, a grudice nema više žitarica. . Štaviše, nije ih tako lako ukloniti za čišćenje. Da bi se smanjio broj korijena rana, potrebno je koristiti posebne anti -hašne sanjke koje su postavljene između mjenjača i glodalica. Nažalost, nismo imali.
. . U ovoj situaciji, korov korova također bi bili suvišni.
Kako je test pokazao, u režimu kore, rezači su zaista otpuštali samo gornji sloj duboku 5-10 cm, ovisno o vrsti tla i ne kopati, uprkos nepostojanju raonika ili točkova.
Dodatna oprema motoru
Lista dostupne opreme pojavljuje se u rezervoaru za plug i oranje. Međutim, ne laskajte sebe, to uopće nije. Pod pseudonim "Priključak" !
Rezači u dizajnu ne razlikuju se od parova, čitava razlika je da s njima širina obrade smanjuje na 15 cm. Zbunjenost u ime može se objasniti činjenicom da uz pomoć zaista možete napraviti brazde za sadnju povrća. Ali, naravno, normalan ormar (olapljiv) radi li bolje i tačnije. .
Karakterističan
Električna verzija izgleda nije mnogo drugačija od benzina. .
Montaža motornog kultivara
Slijed akcija je gotovo isti kao i analogni benzin.
Prevoz
Električni kultivator teži istim 9,5 kg, a u pogledu dimenzija je još kompaktniji od benzina. .
Tijelo motora opremljeno je čvrsto fiksnom ručkom za nošenje. Prisutnost male brzine čini ga vrlo pogodnim prevozom "njihovo", To je samo žica u vezi.
Rezultati i recenzije ispitivanja
Električni motor je uvijek spreman za rad, a mnogo je lakše kontrolirati. Jedini prekidač može se odabrati jedna od tri operativne brzine.
. Dobro je čuti rezače šuškajući, kako su odsjekli korijenje s krizom ili se lupaju na šljunčanim. Uprkos nižoj snazi, električni kultivator nije inferiorniji od benzina.
. , "u prilogu" Žica do izlaza.
.
Komentari su isti kao i benzin kao benzin "momak". Šteta što ne postoji preokret u automobilu, bilo bi vrlo korisno za otkrivanje korijena rana. Ali za električni motor "organizovati" Reverses je jednostavan.
Dodatna oprema motoru
.
. S njima je širina obrade smanjena na 15 cm. .
. Štaviše, prisustvo male brzine su samo usluge koje rade s tim. Ali budući da se Perch ne spominje u uputama za uporabu (tačnije, pojedinačni rezači pojavljuju se pod ovim imenom), nismo ga instalirali.
Karakterističan
. Naravno, sa stanovišta jednostavnosti rada i efikasnosti "Četiri taktila" Oni pobijede, ali sa sličnom snagom oni teže jedan i pol puta više i mnogo su skuplji.
.
Budući da kultivator radi u uvjetima povećane prašine, prednosti mogućnosti višestruke upotrebe filtarskog elementa trebaju se pripisati prednostima. Ako se začepljuje, lako je isperiti, sušiti i vratiti ga natrag.
Prekrivač filtra uklanja se bez pomoći alata.
Montaža motornog kultivara
Automobil se isporučuje u velikoj kutiji, gotovo u potpunosti sastavljen - samo trebate instalirati rezače. Osovine imaju utore, a unutarnje i vanjske mlinice razlikuju se. Nemoguće je biti varanje - pogrešno postavljeni rezači ne mogu se fiksirati na osi. Vrlo udobne kodove sa prolećnim prstenima služe kao popravke.
Kit uključuje i spremnik za motorno ulje.
Prevoz
Zahvaljujući transportnim kotačima, automobil je lako prevoziti uz staze i niske trave. Nema zasebne ručke za nošenje, umjesto toga kućišta porozne gume stavlja se na cijev s osovinom. Budući da se u centru gravitacije nalazi na ovom mjestu, nošenje ne uzrokuje probleme.
Za praktičnost skladištenja i transporta ručke možete dodati. .
Rezultati i recenzije ispitivanja
Novi, neoprani motor počeo je iznenađujuće lako (što obično nije karakteristično za ""). . . . I samo kad komprimirani opružni opruk nadmašuju kompresiju u cilindru, oštro promovira motor, pružajući samouvjereno pokretanje. Tu je i "Primer" - preliminarna pumpa za ljuljanje. .
Prekidač za paljenje je zanimljiv. Pozicija "ugašeno" On nije fiksan. Pritisnete tipku za isključivanje, a kad ga pustite, vraća se nazad. ! .
Nismo očekivali izvanredne rezultate iz ovog modela. Vrlo mala težina, nedostatak kupona, male revolucije i skromna snaga motora - kakav je oranje ovdje? Ali ovaj "beba" Iznenada pokazao da je bio mali i uklanjanje! ! . A kad su se još začepili, ispostavilo se da je lakše ukloniti i očistiti od onog od ostalih testiranih automobila.
. Istovremeno, transportni točkovi rade sjajan posao sa ulogom ograničenja dubine "usađivanje" Frases.
Prema rezultatima ispitivanja, možemo to zaključiti CRAFTSMAN 29262 Slobodno preporučujem za tipično "šest -Humše" . Svjetlo i kompaktni kultivator omogućava vam da se zalijepite i otpustite tlo bez predrasuda prema biljkama gdje je prostor za manevar ograničen. I ako je potrebno, pomoći će u rasporedu kreveta na mjestu starog travnjaka ili staze.
Karakterističan
Glavna karakteristika koja razlikuje Ryobi RCP-254 Od ostalih lakih kultivatora - poseban rezervoar koji vam omogućava da povećate težinu kultivatora gotovo polovinama. Kao balast, proizvođač nudi za upotrebu pijeska.
Također vrijedi napomenuti snažan ogroman slučaj. . .
. . Da biste smanjili broj kretena tokom hladnog starta, prvo morate puknuti gorivo u karburetor pomoću temeljnog premaza.
Montaža motornog kultivara
. Osovine imaju utore, pa je nepravilna instalacija nemoguća. Veliki i širok transportni točkovi pričvršćeni su zajedno s salonom na dugom posebnom nosaču.
Prevoz
Točkovi su izuzetno udobni, ne ometaju oranje. Ne trebaju ih ukloniti prije početka rada, samo okrenite nosač, a točkovi će biti u zraku. . .
Rezultati i recenzije ispitivanja
. Soshnik uparen sa točkovima ne daje ni jedno ni drugo "skočiti", . Rad sa njim je zadovoljstvo. Možda je u našem testu jedna od najviše "uredni" automobili.
Što se tiče kontejnera za skupno balast, nije opravdalo nade. .
. Ali suv pijesak je lagan, jačinu koja će se uklopiti "Ballast cisterna", teži samo 5-6 kg. Ako ga mokrite, bit će teško izvući ga. Bilo bi mnogo lakše napuniti tenk vodom, ali nije zapečaćen, voda izlazi.
Zahvaljujući uspješnoj lokaciji kotača i snoba, kultivator ide vrlo glatko, gotovo da ne treba usmjeriti i držati, što omogućava ljudima koji nemaju veliku fizičku snagu da rade s njim. Ovo je ako je zemlja dobro prekršila. Kada smo pokušali "Podignite cilj", Kultivator je prvi skočio, a onda ustao. Soshnik se pridružio korijenima koji se rezači nisu mogli smanjiti i jednostavno premjestiti na vrh. Ponavljali smo pokušaj punjenjem spremnika balastom. Kultivator je samouvjereno, ali nakon nekog vremena ranio je toliko korijena i trave na osovini da je kvačilo počelo da klizi, a daljnji nastavak rada mogao bi dovesti do kvara.
Kako kažu, nema drugova za ukus i boju drugova, a ono što će jedna osoba voljeti vjerovatno nije pogodna za drugu. . U svakom slučaju, izbor ostaje kod vas. Nadamo se da će uz našu pomoć biti tačna.
Test je održao Andrey Mushenkov.